某公司油品罐区原先采用的是蒸汽加热，由于蒸汽温度偏低，导致升温效果不好，而且安全性也较差，因此决定改为导热油加热。
改为导热油加热器后，反而升温效果更差。
根据现场采集的数据，导热油炉的供油温度正常，而且导热油炉的负荷也不高。
经分析原因后发现原油罐加热器采用的是多组并联的系统，该系统使用蒸汽加热没有问题，但如果采用导热油加热系统，则由于加热器组之间阻力降不一致，导热油形成短路，只流过了离进出口较近的几组加热器，而远离进出口的几组加热器则由于阻力降较大，导致加热器内的导热油流动较慢，甚至停滞，因此加热面积大大减少，升温缓慢也就不难理解了。