对之前以人工手动操作为主，采用烧煤方式加热的加热炉进行了研究，分析得出采用这种方式的导热油控制系统控制温度的精确度不高，自动化程度较低，不利于环保。
加热炉房间环境比较恶劣，因此将烧煤加热的方式改为电加热的方式。
流动的导热油通过导管给反应釜中的醇酸树脂加热，制作船用红丹醇酸防锈漆的半成品醇酸树脂需要利用导热油的安全、稳定等特性加工，以此保证油漆的质量。
加工醇酸树脂时对温度的控制有较多的要求，电加热导热油炉可控制温度达到 160℃并保持 15 分钟加入物料进行聚合反应，后继续加热到 180℃加入新物料保持 30 分钟进行醇化反应，最后需温度控制在 210℃并保持约 5 个小时，允许 5℃以内的温度误差。
使用时，导热油先在油炉内加热，在热油泵提供的动力下通过导管送至油漆加工车间的反应釜，给反应釜里的油漆材料加热。
将本来烧煤的方式改变为电加热的方式，将人工操作的方式变为自动化控制的方式。
研发温控系统，探索船用油漆加工行业中小企业生产设备技术改造的新思路。
提高导热油温度控制的精度以及降低系统的能耗；提高导热油温度控制的自动化水平，保证加工的质量，减少工伤事故。